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主干道高架橋地鐵站全方位復綠潑綠
來源:原創文章|作者:本站編輯|發布時間:2015-10-27|瀏覽人次:4046
 24日,市長萬勇參加城建重點項目例會,研究中南中北路等主干道及已建成地鐵站點、高架橋綠化提升工作,同時部署今冬明春的城市綠化工作,要求圍繞市政工程全方位復綠、潑綠。據悉,到明年春天,我市主干道將增加綠化面積近1.2萬平方米,立交匝道周邊增加高大喬灌木逾千株,地鐵沿線站點新增一批“口袋公園”。

    根據初步方案,今冬明春,我市將啟動中南中北路、雄楚大街、漢陽大道、解放大道下延線等4條重難點道路綠化升級,開展二七長江大橋南岸北岸立交、梅家山立交、尤李立交、郭茨口立交、江堤立交等5座立交及匝道綠化提升建設,力爭到明年春天,改善道路綠化景觀不佳的面貌。近期重點提升積玉橋、鐵機路、青魚嘴、復興路、鐘家村等5個地鐵站點綠化,在常規綠化基礎上,采用城市家具、立體綠化等多種形式,將其建成散落在城市中的“口袋公園”,為市民提供休閑場所;3年內完成2號線、3號線、4號線等70個地鐵站點的綠化提升。

    萬勇說,城市規劃建設管理一定要追求完美、注重細節、注重品位、打造經典。下一步,要進一步明確綠化提升責任主體,倒排完工時間,嚴格規范管理,確保實現設計效果;優化立交及部分匝道的綠化思路,致力于“潑綠”形成“城市森林”,達到吸塵、降噪、增氧、養眼效果,形成橋長樹高、高大常綠喬木為主、適當搭配落葉樹的特色。

    他同時要求,提前安排、充分準備,突破性做好今冬明春的城市綠化工作。對因道路市政工程建設對綠化有所損毀的,要全方位復綠;對立交及部分匝道周邊綠化,制定導則及標準圖冊,并拿出今冬明春需實施項目方案;對全市軌道交通、高架燈柱,制定垂直綠化方案;在軌道交通等建設中,園林、規劃、市政等部門要從源頭參與對行道樹處理方案的制定,最大限度減少對綠化的破壞。

    副市長王立,市政府秘書長彭浩與會。

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