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琴臺(tái)大道(三環(huán)線~二環(huán)線)工程PPP項(xiàng)目正式啟動(dòng)
來(lái)源:原創(chuàng)文章|作者:本站編輯|發(fā)布時(shí)間:2020-06-22|瀏覽人次:1234

6月19日晚,隨著三環(huán)線~仙女山路段北側(cè)封閉交通打圍,由漢陽(yáng)市政承建的琴臺(tái)大道(三環(huán)線~二環(huán)線)工程PPP項(xiàng)目開(kāi)始正式實(shí)施。

本工程西起三環(huán)線米糧山立交東側(cè)落地段,東至金龍路(琴臺(tái)大道跨二環(huán)線橋梁起橋點(diǎn)),沿線與米糧路、仙女山路、玉龍路、金龍路等14條道路相交,全線長(zhǎng)3903米,設(shè)雙向6~8車道,按城市主干道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。

琴臺(tái)大道位于漢陽(yáng)區(qū)北部,東接武漢長(zhǎng)江大橋,西接三環(huán)線,是漢陽(yáng)地區(qū)重要的東西向交通主干道。由于使用年限較長(zhǎng),現(xiàn)狀路面破損嚴(yán)重,行車條件差,服務(wù)水平低;同時(shí)道路排水系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)低,地上、地下管線錯(cuò)綜復(fù)雜,與區(qū)域管線綜合規(guī)劃對(duì)接滯后,總體情況已無(wú)法滿足區(qū)域開(kāi)發(fā)需求,實(shí)施改造工程迫在眉睫。

據(jù)了解,琴臺(tái)大道(三環(huán)線~二環(huán)線)工程PPP項(xiàng)目以“主輔分離”建設(shè)方式為主,采用“地面主路+輔道”的形式,保留既有路中綠化帶,將現(xiàn)狀6車道改造為主線,同時(shí)在兩側(cè)新建2車道輔道及慢行道,全線形成雙向8車道規(guī)模,道路紅線由40米拓寬至55~65米。工程同步設(shè)置跨琴臺(tái)大道人行天橋4座、人行地道2座;同步實(shí)施綜合管廊長(zhǎng)約4270.5米,包含電氣、排水、消防、通風(fēng)、基礎(chǔ)自動(dòng)化、過(guò)程檢測(cè)和控制、監(jiān)控系統(tǒng)及管廊標(biāo)識(shí)系統(tǒng)等管廊附屬工程。

琴臺(tái)大道作為連接漢蔡高速-琴臺(tái)大道的重要組成部分,是主城區(qū)與新城區(qū)之間重要的聯(lián)絡(luò)線,此次提升改造既是發(fā)揮主干路交通功能、提升路網(wǎng)服務(wù)水平,組成漢蔡高速~琴臺(tái)大道快速通道的需要;也是積極響應(yīng)綜合管廊建設(shè)、滿足區(qū)域排水,配合江漢六橋、江漢七橋建設(shè),分解過(guò)江交通壓力的需要。建成后將進(jìn)一步完善漢陽(yáng)地區(qū)路網(wǎng)格局,改善居民出行條件及生活環(huán)境。

 

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